A todos amigos e clientes, FELIZ ANO NOVO!!!!!

TIPOS DE PNEUS

CONHEÇA OS DIFERENTES TIPOS DE PNEUS E APRENDA A ESCOLHER O MELHOR PARA SEU CARRO

Disponível em vários tipos, o item também exige cuidados especiais. Saiba como aumentar sua vida útil e reconhecer o momento da substituição

por BELISA FRANGIONE

 

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23/06/2014 09h09 - atualizado às 17h19 em 03/09/2014

VEJA AS DIFERENÇAS ENTRE OS TIPOS DE PNEUS (FOTO: AUTOESPORTE)

O pneu é considerado um item de segurança do veículo. Qualquer descuido pode trazer riscos, defeitos mecânicos e até multas. Por isso, os cuidados devem começar já na leitura do manual do proprietário. “É na indicação do fabricante que constam a pressão correta, o controle periódico do alinhamento e do balanceamento e os tipos mais adequados”, explica o presidente-executivo da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos, a ANIP, Alberto Mayer.

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Os tipos a que Mayer se refere são os de uso on-road (predominante em asfalto), off-road (de utilização em estradas de terra e lama) e misto (ideal para os dois solos). As diferenças começam já na parte visual. “Os pneus off contam com uma banda de rodagem mais espaçada, sulcos mais largos e carcaça reforçada. Já os do tipo on possuem sulcos menores que aumentam a área de contato com o solo”, diz o gerente de Marketing, Produto e Motor Sports da Pirelli, Fábio Magliano.

Os pneus ainda contam com uma categoria “ecologicamente correta”. Os chamados pneus verdes são fabricados de maneira diferente e com outros tipos de materiais que os deixam mais leves, menos ruidosos e com menor resistência ao rolamento, o que possibilita a redução no consumo de combustível. Geralmente são de uso-misto.

PNEU MISTO EM TERRA (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Precauções

Os especialistas consultados explicam que essa divisão do produto por configurações não é uma mera formalidade. Equipar veículos que andam exclusivamente na cidade com pneus fora de estrada e vice versa pode comprometer a segurança dos ocupantes e a durabilidade do produto.

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“Um produto voltado para uso off-road equipando um utilitário-esportivo que só trafega no asfalto, por exemplo, pode ter desgaste irregular, causar um ruído desconfortável na cabine e até passar por aquecimento acima da média por resistir a cortes”, afirma o gerente geral de engenharia de vendas da Bridgestone, José Carlos Quadrelli. O cenário oposto também causa danos. “O pneu de uso on ou misto em uma trilha de terra severa pode ter os pedaços da banda de rodagem arrancados e desestabilizar o veículo”, alerta o engenheiro de campo de pneus de passeio da Michelin, Flávio Santana.

Magliano também cita que até alguns utilitários-esportivos equipados com propulsores mais potentes exigem uma checagem minuciosa do item. “São veículos que possuem um tempo de resposta e um espaço de frenagem diferenciados. O ideal é que se utilize o do tipo misto e que, após uma trilha, volte à calibragem indicada no manual”.

VW FOX 1.0 BLUEMOTION TEM PNEUS DE BAIXA RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO (FOTO: DIVULGAÇÃO)

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Manutenção

Olhar apenas se o pneu está “careca” deve ser apenas o primeiro de uma série de cuidados a serem tomados periodicamente. É preciso voltar ao manual do proprietário e verificar o nível de pressão e a quilometragem exata para se realizar o alinhamento, o balanceamento e a calibragem.

“É ideal que o proprietário tenha esse número referente à calibragem sempre na memória. E que ela seja feita a cada quinze dias, com o carro ainda frio”, indica o gerente de marketing de automóveis da Goodyear, Vinícius Sá.

Mayer lembra que os pneus vêm com ressaltos na base dos sulcos para indicar o limite de segurança sem a necessidade de um medidor. “O desgaste máximo, chamado TWI, é de 1.6 mm de profundidade dos sulcos. Abaixo dessa medida, o pneu já passa a ser considerado ‘careca’”.

O modo de dirigir também influencia na durabilidade. Os profissionais recomendam evitar tanto aceleradas quanto freadas bruscas. Por fim, é preciso ficar atento aos sinais “físicos” que o veículo emite quando chega a hora de substituir o item. “O pneu perde a aderência aos poucos, o volante emite mais vibrações e o consumo de combustível aumenta gradativamente”, ressalta Santana.

SUZUKI JIMNY 4SPORT 2015 (FOTO: DIVULGAÇÃO)

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Na prática

Além da estética, as configurações de pneus, inclusive os verdes, possuem diferenças que são perceptíveis somente durante a rodagem. A convite da Pirelli, Autoesporte testou os tipos verde, misto e off-road.

O veículo equipado de forma alternada com os pneus verdes e mistos era uma picape de grande porte e uso predominante no asfalto. De maneira geral, eles são praticamente iguais, mas justamente por propor menor resistência ao rolamento, o tipo verde deixa a condução muito mais leve e o carro um pouco mais solto. Dependendo da potência do veículo em questão, será preciso colocar um pouquinho mais o pé no pedal do freio.

Já o produto para uso fora de estrada foi utilizado em um pequeno utilitário-esportivo voltado a trilhas. O percurso proposto tinha ladeiras íngremes, pedras, terra, lama e água. Em união com a boa tração do veículo e apenas a primeira marcha engatada, o pneu foi peça fundamental para manter a estabilidade da carroceria, já que ele reúne as funções de tração, escavação e autolimpeza que expulsa a sujeira acumulada entre os sulcos para que o veículo “grude” ao solo.

http://revistaautoesporte.globo.com/Servico/noticia/2014/06/conheca-os-diferentes-tipos-de-pneus-e-aprenda-escolher-o-melhor-para-seu-carro.html

Se eu estiver inadimplente, a seguradora pode recusar o pagamento da indenização?

Sim. Na hipótese de você não pagar uma parcela do prêmio até o vencimento, o fim da vigência da sua apólice será antecipado e o sinistro pode ter ocorrido fora do novo período de cobertura. A seguradora deverá comunicar a inadimplência e emitir um endosso de redução do prazo de validade da apólice (vigência). Proporcionalmente às parcelas do prêmio já pagas será calculado um novo prazo de vigência, com base na Tabela de Prazo Curto. Exemplo Seguro de um ano, com início de vigência em 15 de março de 2008, financiado em quatro parcelas, com vencimentos em 15 de março, 15 de abril, 15 de maio e 15 de junho. Supondo que a parcela de 15 de maio não tenha sido paga até o vencimento, o término da vigência do seguro será alterado para 13 de julho de 2008. Segundo a Tabela de Prazo Curto, o pagamento de 50% do prêmio (duas parcelas de um total de quatro) dá direito a 120 dias de cobertura.

Leia mais em: http://www.tudosobreseguros.org.br/sws/portal/pagina.php?l=171#BO
Copyright � Todos direitos reservados a Escola Nacional de Seguros. Este material não pode ser publicado, transmitido por broadcast, reescrito ou redistribuído sem autorização. 
Veja nossa política de permissão para utilização de conteúdo de nosso site em: http://www.tudosobreseguros.org.br/sws/tools/reproducao/reproducaoedt.html

BATI COM O CARRO, MEU CARRO FOI ROUBADO.....O QUE FAÇO???

Em caso de roubo ou furto do veículo você deve fazer o registro em uma delegacia. 

No caso de batida, se houver envolvimento de outros veículos ou pessoas, solicitar a presença de um policial para elaborar o Boletim de Ocorrência (BO). 

Logo em seguida – o mais rápido possível – comunique o sinistro (ocorrência de um dano, roubo do carro ou de prejuízo a terceiros) ao seu corretor ou à seguradora responsável por sua apólice. 

As seguradoras fornecem a seus clientes números de telefone locais ou gratuitos – 0800 – para solicitação de assistência e aviso de sinistro. 

Mesmo que, na sua avaliação, o acidente seja de pequena dimensão, avise o que aconteceu. Também pergunte se você tem cobertura para os danos ou perdas ocorridos; quais os documentos necessários e qual o prazo para você entregá-los e para fornecer informações adicionais, quando for o caso; quanto tempo levará para a seguradora dar um retorno; e se a sua apólice dá direito a um carro reserva. 

No caso de danos ao veículo, peça uma indicação à seguradora de uma oficina. Você não é obrigado a usar as oficinas recomendadas, mas, em geral, estas são de bom nível. 

Além disso, a autorização para início dos reparos é mais rápida e o serviço é garantido pela seguradora. Em alguns casos, as seguradoras dão benefícios especiais para o uso da rede de oficinas referenciadas (ou credenciadas), tais como redução ou parcelamento da franquia, carro reserva e outros. 

Quando o acidente ocorrer em vias urbanas, você deve procurar a Delegacia de Polícia Civil mais próxima do local, e nas estradas, a Polícia Rodoviária (federal ou estadual). 
Quando o acidente envolver ferimentos em pessoas ou danos a bens de terceiros, o BO – Boletim de Ocorrência – é obrigatório. 
É importante você saber que, em momento algum, a seguradora poderá exigir testemunhas para a comprovação do sinistro. Essa comprovação se dá mediante a apresentação da documentação relacionada a seguir: 
Aviso de sinistro, com relato completo e detalhado do fato, informando dia, hora, local exato e circunstância do acidente; nome, endereço e carteira de habilitação de quem dirigia o veículo; se existem outros seguros em vigor para o mesmo veículo; e nome e endereço de eventuais testemunhas, se for do seu interesse. Boletim de Ocorrência (se você também ficou sem os documentos originais do carro, no caso de roubo, deve registrar o fato no BO para facilitar a obtenção da segunda via no Detran). RG, CPF e carteira de habilitação do motorista no momento do acidente. 
Eventualmente, a seguradora poderá solicitar outros documentos ou mais informações. No caso de acontecer um acidente, procure manter a calma e anote o maior número de detalhes que conseguir apurar. Dentre as informações mais úteis, destacam-se: nome, endereço, telefone e e-mail de todos os motoristas e passageiros envolvidos; a marca e o modelo de cada veículo; o número das placas dos carros; o número da carteira dos motoristas; e os nomes e referências dos policiais e funcionários do serviço de emergência, se for o caso. É comum a seguradora fazer uma perícia para verificar a veracidade dos fatos, buscando eliminar a possibilidade de fraude. 

Leia mais em: http://www.tudosobreseguros.org.br/sws/portal/pagina.php?l=171#bati_com_o_carro
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7 DICAS PARA VALORIZAR SEU CARRO NA HORA DA VENDA

Estas são algumas ações simples que podem ajudar a conseguir um pouco mais na venda do seu carro ou a fechar o negócio mais rápido

por FILIPE OLIVEIRA

Conseguir um bom negócio na hora de vender um veículo usado não é uma tarefa das mais fáceis. Pequenos detalhes podem fazer o comprador desvalorizar seu carro no momento da negociação. Para reduzir as chances de isso ocorrer, alguns cuidados podem ser tomados. Com ajuda de Ilídio Santos, Presidente da Federação Nacional das Associações de Revendedores de Veículos Automotores, preparamos uma lista com dicas que podem te ajudar a conseguir um bom negócio. Confira:

1. Cuide bem do seu veículo

A primeira recomendação é a mais óbvia, mas vale ser lembrada. Procure manter seu veículo sempre bem conservado, pois o comprador pode desvalorizá-lo se ele tiver algum tipo de imperfeição visual ou mecânica. Se possível, evite deixar seu carro exposto ao sol e chuva, para não estragar a pintura, e garanta que as manutenções estejam em dia.

2.  Mantenha peças e equipamentos originais

Procure deixar seu automóvel o mais original possível, evitando vendê-lo com equipamentos e incrementos não originais. Por mais que você tenha investido muito em um acessório caro - como uma roda de aro maior - itens que não são originais do veículo tendem a jogar o valor de venda para baixo.

3. Remova as customizações

Para conseguir uma venda mais rápida, tire todas as customizações que você realizou no seu carro. Os veículos que possuem engates, rodas grandes e outros adereços normalmente demoram mais para serem comercializados.

4. Deixe o interior bem limpo

O interior do veículo deve estar sempre limpo e bem conservado. Os estofamentos, por exemplo, não podem estar ressecados, especialmente os de couro. Sujeira, então, nem pensar. Vale dar uma geral no interior do carro antes de apresentá-lo ao possível comprador.

5. Não faça pequenos reparos na pintura

Se for negociar o carro com uma revenda, deixe o reparo de pequenos detalhes por conta do comprador. Normalmente as concessionárias têm parcerias com funilarias e podem fazer os reparos sem problema. Além disso, repinturas podem até mesmo desvalorizar o carro, já que os lojistas preferem que a pintura seja original.

6. Não perca o manual e a chave reserva

Se o veículo ainda estiver no período de garantia do fabricante, apresente o manual do proprietário, onde devem constar os carimbos de todas as revisões obrigatórias nas Concessionárias. Ter a chave reserva do veículo também é um diferencial importante na hora da venda.

7. Guarde os comprovantes das manutenções

Quanto mais comprovantes das manutenções você tiver, mais segurança oferecerá ao futuro comprador, podendo pedir mais no momento da venda.

http://revistaautoesporte.globo.com/Servico/noticia/2014/08/7-dicas-para-valorizar-seu-carro-na-hora-da-venda.html

DICAS PARA FUGIR DO CALOR NO TRÂNSITO

No auge do verão, saiba como evitar problemas de saúde ao volante

por FERNANDO BUMBEERS E ALBERTO CATALDI

A combinação de trânsito e calor pode causar problemas bem mais graves do que o convencional estresse. “Muito tempo no trânsito e no calor pode levar a desidratação. Gerando sonolência, fadiga, tontura, e um eventual desmaio. Faz com que o indivíduo perca a concentração e o raciocínio rápido, podendo causar um acidente”, alerta o Dr. Dirceu Rodrigues, diretor do departamento de medicina de tráfego ocupacional da Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego).

 Mesmo no verão, o ambiente de trânsito ajuda ainda mais a aumentar o calor. A sensação térmica dentro do veículo pode ser até 5°C mais quente do que a real temperatura. Isso ocorre por causa do motor quente e pelo ambiente fechado. A irradiação solar também pode causar queimaduras de primeiro grau e pode levar o indivíduo ao câncer de pele. Lesões oculares também são comuns nessas situações. “É recomendada sempre a proteção ocular com os óculos escuros”, afirma o Dr. Dirceu.

Para evitar os problemas mais cotidianos, a solução é simples: “se hidratar o máximo possível, repondo potássio e sódio”, avisa o Dr. Dirceu. Comer alguma fruta e beber bastante água é recomendado em qualquer situação, no trânsito não é diferente. Isotônicos também ajudam.

Desidratação não é o único perigo. Queimaduras de primeiro grau também são causadas nessas situações. Problemas simples podem até gerar um câncer de pele. É recomendado o uso de filtro solar.

Se o calor estiver muito forte, é aconselhável usar roupas leves. Bermuda, regatas e sandálias. Evitar terno e gravata. Não se esqueça de proteger a cabeça. Um chapéu ajuda a evitar problemas causados pelo sol.

A última dica do Dr. Dirceu Rodrigues é também a mais importante: “Evitar pegar o trânsito entre as 10h e às 16h, quando a exposição de raios ultravioletas é maior”.

Estacionamento quente

As vagas na sombra são as mais disputadas, e com razão. Estacionar debaixo do sol – mesmo que por pouco tempo – pode deixar o carro muito quente. O recomendado é abrir as portas e deixar o vapor quente de dentro do veículo sair, esse processo não leva mais do que cinco minutos. Ligar o ar-condicionado também ajuda. “É importante realizar esse processo, pois o ar quente contêm gases prejudiciais a saúde que emanam de tudo que tem no interior do carro”, lembra o Dr. Dirceu Rodrigues. 

Com o veículo em movimento, basta fechar os vidros e manter o ar-condicionado ligado.

http://revistaautoesporte.globo.com/Servico/noticia/2014/01/dicas-para-fugir-do-calor-no-transito.html

FELIZ DIA DAS MÃES!!!!

DIA DA MÃES - HOMENAGEM ESPECIAL
Ela tem a capacidade de ouvir o silêncio.
Adivinhar sentimentos.
Encontrar a palavra certa nos momentos incertos.
Nos fortalecer quando tudo ao nosso redor parece ruir.
Sabedoria emprestada dos deuses para nos proteger e amparar.

Sua existência é em si um ato de amor.
Gerar, cuidar, nutrir.
Amar, amar, amar...
Amar com um amor incondicional que nada espera em troca.
Afeto desmedido e incontido, Mãe é um ser infinito.

(Trecho do livro Minha mãe, meu mundo)

 

A todas mães....sejam elas tia-mãe, avó-mãe, mãe de gravata, mãe de coração, enfim.....a todas desejo um "FELIZ DIA DAS MÃES"

 

Abaixo vou homenagear aquela que meu deu a vida e que até hoje me trata com todos os mimos....

Mamiiiiiiiiiii, te amooooooooooooo!!!!!

 

 

 

PORTO SEGURO CONECTA

A Porto Seguro sempre procurou criar produtos e serviços que facilitam a vida dos seus clientes. Foi assim com os consertos gratuitos para casa, com alarmes monitorados para proteger ainda mais os segurados, e com o nosso cartão de crédito, que garante um dia a dia com mais conveniência. E por saber que a telefonia celular é cada vez mais presente no dia a dia de todos, criamos a Porto Seguro Conecta, a operadora de celular da Porto Seguro.

Para isso, a Porto inovou mais uma vez: é a primeira empresa brasileira a adotar o modelo MVNO, sigla em inglês para Operadora Móvel Virtual.

Como uma MVNO, a Porto utiliza a rede de antenas de uma operadora de telefonia celular já estabelecida. Isso significa que, já no primeiro dia de operação, a Porto Seguro Conecta tem a mesma extensão de cobertura e qualidade de sinal das operadoras que você já conhece. A diferença está no relacionamento e nos produtos e serviços oferecidos, que foram totalmente desenvolvidos para os clientes Porto Seguro.

O objetivo é disponibilizar serviços realmente úteis que proporcionem comodidade e segurança para você e para sua família. A maior preocupação da Porto Seguro Conecta sempre será oferecer atendimento com muito respeito e ajudar os clientes a utilizarem tranquilamente o celular. Tudo isso sem surpresas.

Navegue pelo nosso site, conheça nossas vantagens e, se tiver qualquer dúvida, entre em contato conosco pelo chat on-line, aqui mesmo no site. Você também pode ligar para 10544 gratuitamente de qualquer telefone. E não esqueça: é qualidade e atendimento Porto Seguro.

No momento a Conecta inicia sua comercialização apenas de números com DDD 11,21, 13 e 19.

Visite o site: http://www.portoseguroconecta.com.br/conheca/

FELIZ PÁSCOA!!!!!

Páscoa…

É ser capaz de mudar.
É partilhar a vida na esperança.
É lutar para vencer toda sorte de sofrimento.
É ajudar mais gente a ser gente.
É viver em constante libertação.
É crer na vida que vence a morte.
É dizer sim ao amor e à vida.
É investir na fraternidade.
É lutar por um mundo melhor.
É vivenciar a solidariedade.
É renascimento, é recomeço.
É uma nova chance para melhorarmos as coisas que não gostamos em nós. Para sermos mais felizes por conhecermos a nós mesmos mais um pouquinho.
É vermos que hoje…
Somos melhores do que fomos ontem.

Desejo a todos os amigos(as) e clientes uma Feliz Páscoa, cheia de paz, amor e muita saúde!

CARTÃO PORTO SEGURO

Cadastre-se na Promoção DIA DAS MÃES

http://www.campanhasportoseguro.com.br/conteudo/solucoes-financeiras/cartao/dia-das-maes/index.php

8 DE MARÇO - DIA INTERNACIONAL DA MULHER

PARABÉNS A TODAS MULHERES!!!!

BOM FERIADO, BOM CARNAVAL, BOM DESCANSO......

Já conhece o novo produto da Porto Seguro o Auto Jovem ?
Acesso o endereço e veja:

 http://www.portoseguro.com.br

Época de chuvas requer cuidado e informação

Publicado em janeiro de 2014

Com o volume de chuvas concentrado no verão, é interessante reforçar para o segurado as informações sobre as coberturas relacionadas aos eventos naturais desta época do ano.
A apólice de seguro compreensiva, contratada por 92% dos segurados segundo a Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), inclui cobertura para alagamento e danos por queda de árvore. Estes sinistros estão no pacote de coberturas ao lado de roubo, furto, colisão e incêndio.
No caso de alagamento, a cobertura é válida para diversas situações, mesmo aquelas em que o motorista não está presente. ”A cobertura só não ocorrerá se o segurado der causa a este sinistro – por exemplo, se tentar passar por uma rua alagada de que outros carros estão desviando”, explica o diretor-executivo da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), Neival Freitas.
Para garantir a tranquilidade do segurado, vale dar uma atenção especial a estes pontos. Veja algumas dicas que podem ser passadas ao cliente em caso de chuva ou ventos fortes:

• Ao contratar ou renovar o seguro, questione sobre as coberturas que possui na apólice;
• Nos dias de chuva, redobre a atenção ao volante;
• Evite circular ou estacionar em regiões muito arborizadas;
• Evite atravessar alagamentos – caso seja inevitável e seu carro fique preso, saia imediatamente do veículo e acione seu seguro;
• Se não tiver outro meio de transporte disponível, solicite à seguradora um carro com motorista, caso tenha contratado o serviço pela Assistência 24 Horas;
• Reduza a velocidade do veículo e evite passar em locais próximos a rios ou córregos.                                                                                     http://pracorretornews.com.br/_sulateste/panorama/epoca-de-chuvas-requer-cuidado-e-informacao/

IPVA 2014

IPVA 2014 cai em média 5,16% em São Paulo

Alíquotas no imposto permanecem inalteradas em relação a 2013.
Automóveis usados tiveram a maior queda no preço de venda.

Tatiana Santiago Do G1 São Paulo

150 comentários

saiba mais

• Ferrari de R$ 2,5 milhões pagará maior IPVA em 2014: R$ 101,3 mil
• IPVA 2013 cai em média 8,56% em SP

A Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo informou nesta terça-feira (26) a tabela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2014. Ela apresenta queda média de 5,16% no valores venais dos veículos. A redução dos valores ocorreu, assim como em anos anteriores, por causa da depreciação dos veículos.

As alíquotas no imposto permanecem inalteradas em relação a 2013. Proprietários de veículos a gasolina e os bicombustíveis (flex) recolherão 4% sobre o valor venal.
No caso de veículos que utilizarem exclusivamente álcool, eletricidade ou gás, ainda que combinados entre si, a alíquota é de 3%. As picapes cabine dupla pagam 4%. Os utilitários (cabine simples),ônibus e microonibus e motocicletas recolhem 2% sobre o valor venal. Os caminhões pagam 1,5%.

Segundo a Secretaria da Fazenda, a Ferrari F12 Berlinetta, fabricada em 2013 e avaliada em R$ 2.532.325 milhões, pagará o IPVA mais caro: R$ 101,293 mil. Já o modelo IMP Lancia, fabricado em 1994 e avaliado em R$ 2,325 mil, pagará o menor IPVA: R$ 93.
Etapas do cálculo: 1) localizar valor venal
Os valores venais dos veículos foram divulgados somente no Diário Oficial desta terça-feira (26). A secretaria prevê a divulgação de uma lista em formato mais acessível em até 48 horas.
Por enquanto, para fazer o cálculo de quanto será o imposto é preciso primeiro clicar no link da seção Suplementos do Diário Oficial. No caderno, os valores venais dos veículos estão divididos por categorias. A lista dos automóveis, por exemplo, pode ser consultada em ordem alfabética partir da página 3. (Outra opção é fazer o download direto do arquivo em PDF).

 

 

Diário Oficial tem campos para busca por página
ou por palavra chave (Foto: Reprodução)

Uma outra possibilidade é usar, no Diário Oficial, o campo "Buscar nesta edição", digitando ali o nome oficial do carro que deseja procurar: uma consulta por "Fusca" retorna como resultado a lista com os valores venais a partir da página 78.
Etapas para o cáculo: 2) fórmula matemática
Depois de localizar o modelo e ano do seu veículo, anote o valor venal. Para calcular o valor do imposto, é preciso aplicar a aliquota sobre o valor venal, como no exemplo abaixo:

Valor venal do veículo: (exemplo: R$ 20.050)
Alíquota: 4%
Cálculo: 20.050 x 0,04 (R$ 802 é o valor que será cobrado no IPVA)
Quem optar por pagar o IPVA em cota única em janeiro terá desconto de 3%.

Arrecadação e inadimplência
De acordo com Edison Peceguini, diretor-adjunto de arrecadação da Secretaria da Fazenda, o índice de inadimplência é baixo e tem ficado abaixo de 5%, na média dos últimos anos. "Uma fonte de receita do IPVA é a recuperação dos atrasados", afirmou. No ano de 2011, foram arrecadados R$ 800 milhões referente ao imposto dos anos anteriores. Em 2012, foram recolhidos R$ 900 milhões de atrasados e em 2013 a estimativa é que a arrecadação chegue a R$ 1 bilhão.

"O inadimplente recebe uma comunicação e dentro do prazo de 30 dias ele pode contestar a cobrança ou pagar. Passado esse prazo tem uma série de consequências, o débito vai para a inscrição em dívida ativa, o nome do proprietário vai para o Cadin estadual e a Procuradoria pode aínda levar à protesto a certidão da dívida ativa", disse Peceguini.

A previsão é que cerca de 25% dos proprietários de veículos realizem o pagamento do IPVA à vista no mês de janeiro, 45 % optem pelo parcelamento em três vezes, ainda em janeiro, e os demais façam o pagamento a partir de fevereiro.
Pesquisa
Os dados dos valores venais foram apurados pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) que realizou a pesquisa abrangendo 700 revendedoras e analisou 120 mil cotações de preços referentes a 10.795 marcas, modelos e versões de veículos.
Em São Paulo, carros com mais de 20 anos de fabricação não pagam IPVA. A pesquisa da Fipe identificou maior queda de preços de venda para automóveis usados, de 5,43%.
Motos e similares tiveram queda de 5,08%, seguidos dos caminhões, com menos de 4,66%. Os preços de venda dos utilitários ficaram 4,29% mais baixos. Já os de ônibus e microônibus tiveram uma redução de 2,03% referente ao ano anterior.
Agenda do IPVA
Os proprietários de veículos com placas final 1 tem até a próxima segunda-feira (13) para efetuar o pagamento da cota única com desconto ou da primeira parcela do IPVA. Caso opte pelo pagamento da cota única sem desconto, o pagamento deverá ser feito em 13 de fevereiro, mesma data para pagamento da segunda parcela do imposto.
Confira as datas para as demais placas:
- Final 2, dias 14/01 e 14/02 (cota única sem desconto ou 2ª parcela);
- Final 3, dias 15/01 e 17/02;
- Final 4, dias 16/01 e 18/02;
- Final 5, dias 17/01 e 19/02;
- Final 6, dias 20/01 e 21/02;
- Final 7, dias 21/01 e 21/02;
- Final 8, dias 22/01 e 24/01;
- Final 9, dias 23/01 e 25/02;
- E final 0, dias 24/01 e 26/01.
Confira as datas para pagamento da 3ª parcela do IPVA:
- Final 1, dia 13/03;
- 2, dia 14/03;
- 3, dia 17/03;
- 4, dia 18/03;
- 5, dia 19/03;
- 6, dia 21/03;
- 7, dia 21/03;
- 8, dia 24/03;
- 9, dia 25/03;
- E 0, dia 26/03.