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terça-feira, 28 de fevereiro de 2012

 
 

Em muitos acidentes de trânsito é comum que segurados sem culpa na ocorrência arquem sozinhos com o prejuízo. Por isso, é preciso tomar alguns cuidados para não ser lesado quando a responsabilidade é de um terceiro. A Porto Seguro (www.portoseguro.com.br) dá algumas dicas para que seus segurados do ramo Auto saibam o que fazer no caso de um acidente:
 
-  Primeiramente, mantenha a calma para analisar a situação e depois agir. Não discuta com os outros motoristas, nem com a polícia;
-  Caso alguém tenha se machucado, providencie imediatamente seu socorro;
-  Anote dia, hora e local exato e como ocorreu acidente, assim como as placas dos veículos envolvidos, isto será necessário para o boletim de ocorrência;
-  Sinalize o local para evitar novos acidentes;
-  Mesmo se todos os ocupantes dos carros estiverem bem, procure testemunhas. Se o outro envolvido não quiser encontrar uma solução amigável para o conserto dos danos nos veículos, as testemunhas podem ser fundamentais para a resolução na Justiça;
-  Comunique imediatamente seu corretor de seguros ou a Central 24 horas de atendimento da Seguradora Porto Seguro, solicitando um guincho para levar o veículo a um local seguro.
 
Trânsito mais gentil
 
Ainda sobre o propósito gerar mais segurança no trânsito, a Porto seguro lançou a campanha Transito Mais Gentil (www.transitomaisgentil.com.br), em dezembro de 2009, com o objetivo de promover a tolerância e a gentileza entre motoristas. “A ideia da campanha surgiu a partir da percepção de nossas próprias equipes de que a intolerância no trânsito tem aumentado”, explica Fabio Luchetti, vice-presidente executivo da Porto Seguro. “O tempo gasto com transporte já é suficientemente estressante. Por isso, nossa intenção, com esta ação, é estimular a reflexão por meio do humor e do testemunho de figuras públicas, que também são motoristas, para que as pessoas evitem ou não agravem situações que diariamente causam mais desgaste e até mesmo violência nas ruas”, completa.
 
Sem multas
 
Segurados Auto Porto Seguro da Grande São Paulo que não tiverem multas registradas na habilitação, em um período de 12 meses, vão ganhar 5% de desconto na contratação ou renovação do seguro de automóvel, podendo ainda acumular essa redução com outros descontos. A vantagem, inédita no mercado segurador, foi lançado em 1º de março e integra as diversas ações já desenvolvidas pela Companhia para estimular os motoristas a serem mais prudentes e gentis no trânsito, por meio do Movimento. Outro objetivo é incentivar os condutores a evitarem práticas que possam gerar autuações: só na capital paulista, quase R$ 500 milhões devem ser arrecadados com multas ao longo de 2010.
 
“Partimos da premissa de que os motoristas com ‘zero’ pontos na carteira devem ter um nível de cautela maior na condução de seus veículos, e que isto deve ser uma consequência de quem promove mais a gentileza no trânsito. Por isto, decidimos valorizar essa atitude com 5% de desconto no prêmio líquido do seguro”, acrescenta Marcelo Sebastião, diretor do ramo auto da Porto Seguro.
 
O desconto será concedido tanto para quem já é segurado Auto Porto Seguro, como para novos clientes que contratarem o seguro. Na renovação, o segurado poderá obter novamente a vantagem, desde que não tenha tomado multas durante a vigência anterior.
 
http://www.segs.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=65479:porto-seguro-da-dicas-para-que-segurados-evitem-ser-lesados-por-terceiros-em-acidentes-&catid=45:cat-seguros&Itemid=324

segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012

A cambagem e o desgaste nos pneus

Categorias: Dicas
 
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Você sabe o que é cambagem? Pouco conhecida do motorista, esta é uma função muito importante para a segurança do motor e deve entrar na lista de prioridades quando se investe na manutenção do automóvel. Para quem não sabe, a cambagem é que garante o equilíbrio dos pneus e evita desgastes.
Trata-se de um serviço no “câmber”, ângulo de inclinação da roda em relação ao solo, que é ajustado para distribuir o peso do carro sobre a banda de rodagem.  Se ele não estiver de acordo com as especificações da fabricante, provavelmente, você vai ter dores de cabeça com desgaste irregular dos pneus.
Para saber quando seu carro precisa da cambagem, você deve verificar a parte da frente de seu veículo. Os pneus devem estar o mais perto possível do ângulo reto (que seria o ângulo ideal). Um lado nunca pode estar mais inclinado que o outro.
Alguns carros têm cambagem positiva (quando os pneus estão voltados para fora) e outros têm cambagem negativa (pneus voltados para dentro). A cambagem nula (pneus em um ângulo reto) só é encontrada quando o carro está fazendo uma curva – neste momento, as rodas “buscam” a cambagem perfeita para garantir que o carro faça a curva com segurança.
Em caso de positividade na cambagem, a direção fica mais leve porque as rodas aproximadas para fora diminuem o desgaste das articulações da direção. Já com a negatividade, quando as suspensões são independentes, uma roda ou outra pode ficar positiva após muito tempo de uso e a atenção deve ser bem maior.
O recomendável é sempre conferir a situação junto com o alinhamento e o balanceamento. Assim, você garante que o carro estará perfeitamente regulado. O ideal é que você esteja sempre atento, observando o comportamento do seu carro. Procure bons profissionais e evite dores de cabeça no futuro. Fique esperto para não ficar na mão por aí! E, com o carro em ordem, você só terá que se preocupar com uma coisa: praticar gentilezas pelas ruas.
Que tal contribuir com mais dicas para evitar o desgaste dos pneus? Compartilhe! :)

VÍCIOS AO VOLANTE

10 maiores vícios ao volante e suas principais conseqüências

julho 14th, 2008 | Categoria: Carros | Por: Thales Azamor

1. Dirigir com o pé apoiado no pedal de embreagem
Conseqüência: Redução da vida útil do disco de embreagem em até 50%;


2. Falta de calibragem semanal dos pneus
Conseqüência: Desgaste irregular, aumento do consumo de combustível e desempenho prejudicado


3. Frear em ponto morto ou com a embreagem acionada
Conseqüência: Desgaste prematuro das pinças e lonas de freio; aquecimento excessivo do fluido, o que causa o aumento do espaço de frenagem.


4. Andar com o tanque na reserva
Conseqüência: Entupimento dos bicos injetores ou funcionamento irregular do carburador

5. Acelerar antes de desligar o motor
Conseqüência: Desgaste prematuro do motor

6. Dirigir com a mão apoiada na alavanca de câmbio
Conseqüência: Diminuição da vida útil das engrenagens


7. Sair em segunda marcha
Conseqüência: Desgaste prematuro do platô da embreagem

8. Esquecer o afogador puxado
Conseqüência: Aumento do consumo de combustível; desempenho prejudicado e desgaste prematuro do escapamento

9. Estacionar com as rodas apoiadas na guia
Conseqüência: Deformação e esvaziamento dos pneus; desgaste da caixa de direção e desalinhamento

10. Passar em lombadas com apenas duas rodas na diagonal
Conseqüência: Risco de furar as coifas das juntas homocinéticas; torções prejudiciais ao monobloco

Fonte: Carsale
Mais um ótima dica do amigo Nando
http://lista10.org/carros/10-maiores-vicios-ao-volante-e-suas-principais-consequencias/

sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012

Carnaval - Para se divertir não é preciso beber, mas se beber não dirija.

Se Beber, não Dirija: culpa e responsibilidade

 

Carnaval - Para se divertir não é preciso beber, mas se beber não dirija.

Psicanálise da Vida Cotidiana

      O Álcool é uma droga, e como droga tem seus efeitos efetivos no Sistema Nervoso e no Funcionamento Mental de uma pessoa. Desde a excitabilidade e a exaltação, o animal humano se transforma em mais animal do que humano. Por que friso essa questão de animalidade, de “cérebro inferior”? Intoxicado pelo álcool etílico, uma pessoa vai progressivamente ficando excitada, exaltada e perdendo os reflexos neurofisiológicos. Com isso, principalmente na esfera psíquica, o indivíduo alcoolizado, gradativamente vai sendo afetado em suas funções psíquicas de atenção, memória, juízo de realidade, pensamento. Torna-se somente Ação, ação que chamamos de atos impulsivos, agressivos e destrutivos.
      Ação que obstrui a capacidade para pensar, que diminui sua capacidade para pensar, e reduz também a capacidade de considerar os dados da realidade externa: ambiente e principalmente a consideração e afetuosidade pelos seus semelhantes. Torna-se uma “fera” ungida de uma substância que acelera sua atividade mental em direção à estupidez, arrogância, burrice mental e sentimento de que, tudo é só o seu impulso de agir conforme sua própria vontade. Sente-se “onipotente”, “presunçoso”; acha que controla tudo e que sabe dirigir a sua própria pessoa bem como um automóvel.
      Doce ilusão! Vamos viver o impulso, o desejo, a vontade de tudo fazer o que quisermos. Estamos, psicanaliticamente falando, do Império dos Sentidos e da Arrogância desvairada. Sua agressividade útil se transforma numa Destrutividade mortífera. E aí acontecem os atos mais animalescos do ser humano: desacato às autoridades, desobediência a qualquer outra pessoa que o aconselha, violência física em bares, restaurantes e ruas. Ele é o próprio dono do mundo!
      Não precisa intuir que as conseqüências dessas atitudes são incomensuráveis. Acidentes de trânsito, homicídios e “suicídios”. A Lei Seca, a "Tolerância Zero", são medidas profiláticas que têm a capacidade de frustrar atos incivilizados. Para o alcoolizado é pura frescura, e algo mais grave, ele toma como uma medida contra ele, proposital, que restringe “seu prazer selvagem”. Tal como uma “cascavel faminta”, o objetivo é a satisfação da sua necessidade instintiva. O vício humano, no caso com a droga álcool, a reação é a mesma: Instinto e impulso que não conhecem leis, limitações, obstruções e interrupção do prazer.
      Bem, caro leitor, quero enfatizar uma frase veiculada pelo Ministério das Cidades em sua última campanha sobre álcool e direção: “O efeito do álcool passa, a culpa fica para sempre.” É verdade, a culpa fica, caso a pessoa tenha a capacidade de sentir culpa, pois, sentindo culpa ela pode reconsiderar os estragos que fez e mudar sua atitude interna frente às suas necessidades. No entanto, se ficar somente na culpa, a tendência
é desenvolver uma Grave Depressão ou atos de expiação, de desculpas, que como um pecador, à medida que se confessa pode pecar novamente.
      Gostaria de frisar que Culpa, consideração pelo dano causado é Responsabilidade. Aí sim, responsabilidade é uma condição para a mudança. Sentimento de culpa somente, não. Culpa pede castigo; Responsabilidade pede consideração, amorosidade, respeito e capacidade para fazer mudanças em seus hábitos e vícios.
      A Lei atual está complemente certa, e principalmente agora, que vai punir de maneira mais drástica, criminalmente, a pessoa que conduzir um carro sob o efeito de bebida alcoólica. Espera-se que seja cumprida, pois já estamos desencantados com a Justiça Brasileira que é flexível e complacente em algumas situações. Quer beber, tudo bem, desde que combine com um amigo para ser aquele que não vai beber naquela saída.
Caso esteja só, chame um táxi, é mais civilizada essa atitude. As mortes, atropelamentos e acidentes de trânsito aumentam cada vez mais! Queremos ser um país de primeiro mundo? Ofertemos a nossa contribuição!
      F.S. Fitzgerald, escritor americano, 1896-1940 tem uma bela frase: “No início você bebe um copo, depois o copo bebe um copo, depois o copo bebe você.” Sêneca, filósofo latino, 4 a.C. dizia: “ A embriaguez excita e traz à luz todos os vícios, tirando aquele senso de pudor que constitui um freio aos instintos ruins.”

Carlos A.Vieira, médico, psicanalista da Soc. de Psicanálise de Brasilia e membro da FEBRAPSI-IPA-London.

quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012

Como ocorrem e como evitar derrapagens no trânsito

 
Categorias: Dicas, trânsito
 
  
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Manter a calma é importante em cada segundo que você passa no trânsito. Afinal, qualquer um pode se assustar e perder o controle do carro com uma derrapagem. O fenômeno, que ocorre porque os pneus perdem a aderência e deslizam sobre a superfície da pista (em vez de rolar sobre ela), pode ser evitado com uma boa manutenção dos pneus.
Pneus em bom estado ajudam a manter o veículo firme no chão, evitando derrapagens. Daí a importância de calibrá-los a cada semana e verificar se os sulcos se encontram na altura correta, antes de qualquer viagem. É importante também observar, ocasionalmente, se há desgastes. Examine-os em busca de bolhas ou rachaduras.
Dica: faça um rodízio de pneus a cada 10 mil km, troque as de trás pelas da frente, sem trocar as da esquerda com as da direita. Se, depois disso, notar um tremor no volante ao atingir velocidade mais alta é sinal de que você deve ir a uma oficina especializada.
O que fazer quando acontecer?
Em uma derrapagem, não freie bruscamente por nada. Mantenha o veículo em linha reta e reduza a velocidade. Caso o pneu tenha furado, ele deve inclinar para o lado em que furou. Quando tiver certeza de que domina o veículo, sinalize para os outros motoristas e vá para o acostamento em segurança.
Pneus dianteiros
Em uma derrapagem com os pneus dianteiros, a frente do carro mantém-se reta mesmo se você girar o volante para a esquerda ou para a direita. As derrapagens de pneus dianteiros acontecem quando o motorista acelera muito ao fazer uma curva.
Nesse caso, não toque nos pedais ou endireite o volante. Mantenha as rodas viradas, mas não rode o volante de forma brusca ou excessiva. Quando o carro voltar à direção que você quer, endireite as rodas e acelere devagar.
Pneus traseiros
Quando ocorre uma derrapagem das rodas traseiras, o carro desliza lateralmente e isto faz com que ele rode como um pião. Isso pode acontecer numa curva ou quando se muda de direção com muita velocidade.
Escape da situação tirando o pé do acelerador ou do freio. Gire o volante na direção em que a traseira do carro derrapa. Mas, não vire demais – para evitar uma segunda derrapagem na direção oposta! Quando as quatro rodas estiverem alinhadas novamente, acelere com suavidade.
Quatro rodas
Derrapagens nas quatro rodas, normalmente, acontecem em freadas bruscas. Elas ficam “travadas” e o carro continua a deslizar, aparentemente, sem perder velocidade.
Retire o pé do freio até as rodas recomeçarem a rolar e não retire o pedal da embreagem. Uma vez recuperado o domínio da direção, endireite as rodas.
Gostou das dicas? Compartilhe com a gente! :) 

 http://www.transitomaisgentil.com.br/blog/

quarta-feira, 15 de fevereiro de 2012

Dicas para o Carnaval:


 SEGURANÇA PESSOAL PARA UMA BOA VIAGEM

Vi na net
Cuide-se para a folia e tenha bem mais do que quatro dias de felicidade...
Você que vai viajar ou dirigir na cidade nesse carnaval, atenção para os cuidados básicos de segurança no trânsito:


1. Antes de viajar, verifique as condições de seu veículo, principalmente, os freios, faróis, buzina, limpador de pára-brisas, amortecedores, estado dos pneus e extintor de incêndio.

2. Descanse bastante antes de iniciar sua viagem. Se possível, viaje acompanhado por alguém que possa revezar com você a direção do veículo.

3. Ao dirigir, mantenha uma distância segura dos veículos, evitando colisões e surpresas desagradáveis. E nunca dirija acima do limite de velocidade da via.

4. Usar o cinto de segurança no banco de trás é tão importante quanto no banco da frente.

5. Se beber, não dirija nem tome qualquer medicação que possa interferir nos seus sentidos. Pegue uma carona, táxi ou ônibus. A eliminação do álcool do organismo é lenta e demora entre 6 e 8 horas.

6. Não fale ao celular enquanto estiver dirigindo. Pare o carro para atendê-lo ou deixe para retornar a ligação quando chegar ao destino.

7. Quando estiver ao volante, evite se distrair, sintonizando o rádio, conversando com outro ocupante do veículo, falando ao telefone, pegando comida ou procurando objetos dentro do veículo.

8. Se dirigir com chuva, neblina, fumaça, pista em obras ou em más condições, reduza a velocidade e redobre a atenção.

9. Crianças com menos de 10 anos de idade devem ser levadas no banco traseiro e com cinto de segurança. Se for criança menor de 4 anos, deve ser acomodada em cadeirinha apropriada para seu peso e idade, nunca no colo.

10. Ao andar de moto, o uso do capacete é indispensável, independente do lugar ou da distância a ser percorrida. Motociclistas devem ter cuidados redobrados com a segurança, lembrando ainda de transitar sempre com os faróis acionados.

11. Não queira ser invisível. Veja e se deixe ser visto. A dica vale para condutores de veículos automotivos, ciclistas e pedestres.

12. O motorista cuidadoso e consciente dá preferência aos pedestres.

13. Para mudar o quadro de acidentes de trânsito, bastam pequenas mudanças de comportamento no trânsito. Use a prudência e o bom senso ao tomar decisões.

Agir com segurança é preservar a vida e a saúde. Essa lição o Chico Barbeiro não aprendeu!

http://ipaumirim.net/colunas//index.php/2010/02/16/dicas-para-o-carnaval-seguranca-pessoal-para-uma-boa-viagem?blog=9

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Boa viagem!!!
Bom feriado!!!!
Aproveite com responsabilidade.
TRITAPEPE CORRETORA DE SEGUROS LTDA
Blog: www.tritapepe.blogspot.com
Facebook: Tritapepe Corretora Nadia
Twitter: @tritapepeseguro
Fones: (11) 2097.5679

terça-feira, 14 de fevereiro de 2012

O que fazer se você bater o carro

Carro Hoje o instrui para ter menos dor de cabeça em caso de acidentes

Redação - fotos: Divulgação
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Carro Hoje dá algumas dicas para você se aborrecer menos caso se envolva em um acidente.
Carro Hoje dá algumas dicas para você se aborrecer menos caso se envolva em um acidente.
Todos nós sabemos que quando estamos na rua, guiando nossos veículos, estamos sujeitos a nos envolver em acidentes de carro. Portanto, pensando em uma forma de acalmar quem passa por esse problema, a Carro Hoje dá algumas dicas para não piorar a situação.

Sinalize o local

Para evitar novas colisões, ligue o pisca alerta. Se o seu carro puder ser movimentado, tente tirá-lo do meio da rua. Caso não seja possível, coloque o triângulo de segurança em local distante e visível.

Hora de dialogar

Em vez de bater boca com o outro motorista e tentar achar o culpado, aproveite para anotar placa, marca e modelo do veículo dele. Se possível, troque cartões de visita para evitar telefones falsos. Marque o nome da rua e o número do imóvel mais próximo ao acidente. Se tiver pessoas ao redor, pegue também o contato delas. Você poderá precisar de testemunhas.

Acione a seguradora

Ligue para o seu corretor ou para a central de sua seguradora. Eles estão habituados a lidar com esse tipo de situação e ajudarão nos próximos passos.

Boletim de ocorrência

É o último passo. Você pode registrá-lo em qualquer delegacia ou posto do Comando de Policiamento do Trânsito (CPTran). Não existe prazo determinado para se fazer o B.O. Também não é necessária a presença do outro motorista. Basta apenas apresentar os dados do local do acidente e dos veículos envolvidos, além da CNH e  do licenciamento do veículo. 

Se houver vítimas

Não tente tirar a pessoa do veículo. Ligue para 193, para o Corpo de Bombeiros.

E a polícia?

A polícia deve ser acionada em caso de vítimas, ligando para o 190. Se não houver, tire o veículo da via (se possível) e vá até a delegacia mais próxima.



sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012

AQUAPLANAGEM

Você já ouviu falar em “aquaplanagem”?

Categorias: Dicas, trânsito
 
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Estamos em uma época marcada por muitas chuvas. Toda vez que chove, a pista fica escorregadia e, se o piso for irregular e não houver inclinação favorável ao escoamento, podem aparecer poças de água. Essas condições, juntas, são perigosas e podem fazer seu carro passar por uma aquaplanagem (o que pode ser fatal).
Para quem não sabe, o fenômeno ocorre quando o carro passa em alta velocidade por um trecho levemente alagado, formando uma película de água entre a roda e o asfalto – e fazendo o pneu perder o contato com o solo momentaneamente. Com isso, você perde o controle do carro.
Esteja alerta desde o início da chuva, quando a pista pode ficar mais escorregadia por causa de óleo, areia ou impurezas. Quando a chuva estiver muito forte, acione a luz baixa do farol, aumente a distância do veículo à sua frente e reduza a velocidade até sentir conforto e segurança.
Os fatores que levam à aquaplanagem são: velocidade, qualidade do asfalto, quantidade de água sobre a pista e, principalmente, o estado de conservação do pneu.
Faça sua parte. Nunca deixe o pneu ficar careca, porque o desgaste piora a situação. Sem os sulcos para escoar a chuva, a água acaba ficando sob a banda de rodagem, entre o pneu e a pista, facilitando a aquaplanagem. Também é importante manter o carro em velocidade baixa durante a chuva e freiar antes de passar por poças de água.

Como proceder

Se mesmo com todos esses cuidados a aquaplanagem acontecer, não pise bruscamente no freio nem acelere. Mantenha a calma e segure firme no volante para deixar as rodas retas.
Tire o pé do acelerador aos poucos, sempre com o veículo engrenado e, quando sentir os pneus voltando a ter contato com o solo, mova suavemente o volante para a direita e para a esquerda até ter certeza de que o carro recuperou totalmente a aderência.
Caso o seu veículo tenha freios ABS (que não deixa travar as rodas), aplique a força no pedal, mantendo-o pressionado até o seu controle total. O melhor a fazer em caso de chuvas muito fortes é procurar um local seguro para estacionar o carro e esperar que passe.

http://www.transitomaisgentil.com.br/blog/categoria/transito/

quinta-feira, 9 de fevereiro de 2012

COMPRA DE AUTOMÓVEL

Detalhes para descobrir se o auto está em bom estado ou não 


  1. Para vistoriar um automóvel externamente, faça-o sempre à luz do dia;
  2. Ondulações e amassados podem indicar que o carro foi batido;
  3. Bolha na pintura é indicação de ferrugem;
  4. Portas e o capô devem se encaixar perfeitamente ao serem fechados;
  5. Para saber se os amortecedores estão bons, force o carro algumas vezes para baixo e solte-o. Se balançar diversas vezes, é sinal de que o amortecedor precisa ser trocado;
  6. Pneus lisos podem indicar também problemas com a suspensão, alinhamento ou balanceamento de rodas;
  7. Para saber se furos ou batidas foram consertados com massa plástica, de umas batidinhas com a mão na lataria. Som irregular é sinal de maracutaia;
  8. Embrulhe um imã numa flanela e movimente-o pela lataria. Onde ele se desprender, é sinal de que há massa plástica;
  9. Cheque todos os comandos do carro: faróis, limpadores, desembaçador, pisca-pisca, pisca-alerta, etc...
  10. Examine todos os equipamentos obrigatórios de segurança: extintor de incêndio, cinto de segurança, triângulo, macaco, chave-de-roda e estepe. É sempre bom exigir manual do proprietário;
  11. Verifique se os vidros, portas e retrovisores elétricos estão em funcionamento;
  12. Verifique vazamentos de óleo;
  13. Cheque se o carro apresenta pontos de ferrugem debaixo dos tapetes, do carpete, nos pára-lamas, portas, capô e junto a borrachas e frisos;
  14. Com o motor ligado, acione o freio, pressionando o pé no pedal. Se o pedal baixar aos poucos, há provavelmente vazamento de fluido de freio;
  15. Fique atento se o veículo inclina demais em curvas, ou balança em excesso ao passar por ondulações do piso;
  16. Ruídos constantes em freagens podem significar desgaste nas pastilhas de freio;
  17. Não ligue o rádio do carro e mantenha os vidros fechados, para melhor observar ruídos;
  18. Em um local plano e sem trânsito, solte as mãos da direção e freie. Se o carro puxar para um dos lados, pode haver problemas nos freios, suspensão ou mesmo má calibragem dos pneus;
  19. Pesquise em jornais e revistas especializadas que podem ajudá-lo a ter uma noção de preços e boas ofertas;
  20. Cuidado! Um carro com preço bem menor do que o de mercado pode ter problemas. Ou está em péssimo estado ou foi roubado e adulterado;
  21. Ao encontrar em classificados um veículo que atenda seus interesses, tome alguns cuidados especiais:
. Não faça negócio por telefone;
. Vá a casa ou loja do vendedor;
. Não dê dinheiro adiantado;
. Peça ajuda de mecânico de confiança para vistoriar o carro;
. Nunca vá sozinho.
 
Dr. Jorge Lordello 

quarta-feira, 8 de fevereiro de 2012

Dicas de segurança ao sair com o seu carro

Por: Equipe InfoMoney
 
Diante do elevado índice de violência presente em todo o País, os motoristas estão cada dia mais vulneráveis à ação de bandidos. Apesar de não existir nenhuma fórmula mágica que o ajude a se livrar do perigo, pelo menos há meios para reduzir este risco. Não podemos esquecer que existe um estigma de que quem possui um carro é porque tem boas condições financeiras, o que sugere que motoristas são mais "visados" por ladrões.

Os meios são muitos para a realização de um roubo ou furto. Vale atirar pedras no pára-brisa, fingir ser vendedor ambulante, guardador de carro, simular pequenas batidas etc. E como a própria ação já é um ato de covardia, para completar, as mulheres e idosos são geralmente os alvos preferidos. Veja algumas dicas a seguir para aumentar a sua segurança.
  • Ao estacionar o carro
    Embora os estacionamentos particulares realmente sejam caros, vale mais a pena arcar com a despesa do que deixar o carro estacionado na rua. Agora, se for inevitável parar o carro na rua, busque lugares mais iluminados e movimentados. Nem pense em ficar conversando dentro do carro. Seja bastante breve ao chegar e ir embora. E sempre esteja atento quando algum suspeito se aproximar.

  • No semáforo
      As dicas básicas você certamente deve conhecer. Optar sempre em parar o carro na faixa da direita (a abordagem é mais difícil), mantendo uma certa distância do carro da frente e, ao menor sinal de abordagem, "cole" no carro ao lado para que não seja possível alguém chegar em sua janela. Como não há registros de assalto com o carro em movimento, reduza a velocidade quando perceber que o sinal está vermelho para que dê tempo de ficar verde antes que você precise frear o carro.

  • Enquanto você dirige
    Se você perceber que pode estar sendo seguido, mude a sua rota e vá para algum lugar mais movimentado onde possa pedir ajuda policial. Ao chegar em casa, principalmente se for muito tarde, veja se não há estranhos rodeando sua casa. Se sim, sequer pense em parar e informe logo a polícia.

  • Tudo no porta-malas
    Lembre-se que antes de uma abordagem você sempre será observado pelo assaltante. Isto significa que se houver volumes em seu carro as chances de você se tornar vítima são ainda maiores. Portanto, deixe bolsas, casacos, sacolas, mochilas, pacotes de presente, lap tops, tudo no porta-malas para a sua segurança.

  • Sem ostentações
    Que você adora viajar para lugares badalados, estuda em uma das melhores faculdades da cidade, freqüenta academias de ginástica da moda etc, isto tudo é um direito seu. Mas exibir este "currículo" no carro pode ser perigoso. Desta forma, esqueça os adesivos "Eu amo Maresias" ou "Engenharia Mackenzie", por exemplo. O ladrão poderá deduzir o seu patrimônio e certamente usará isto contra você.

  • Foi assaltado. E agora?
    Se essas atitudes não foram suficientes e você, infelizmente, for vítima de um assalto, a melhor forma é manter a calma, não reagir em hipótese alguma e informar o assaltante sobre cada movimento seu para acalmá-lo, pois, como alerta a polícia, o bandido costuma ficar tão nervoso quanto a vítima. Então qualquer movimento brusco sem aviso prévio ao bandido pode parecer que você irá reagir. Se possível, para satisfazer o ladrão, carregue mais dinheiro na carteira e menos cartões. O prejuízo muito provavelmente será menor. Passado o susto, no há muito o que fazer a não ser procurar a polícia para minimizar as perdas sofridas, e tenta recuperar o que foi levado.

  • Carteira vazia
    Apesar de toda precaução, qualquer pessoa sabe que está sujeita a passar por um susto deste. E como a carteira, sem dúvida alguma, é o principal alvo do bandido, vale a pena adotar um kit básico de segurança para não ter tantas dores de cabeça posteriormente em relação à emissão de novos documentos, sustação de cheques, cancelamentos de cartões etc.

    O único documento que você é obrigado a carregar na sua carteira e que não há possibilidade de se fazer cópia (nem autenticada) é a CNH (Carteira Nacional de Habilitação). E como na carteira existe o número do seu CPF (Cadastro de Pessoa Física), deixe o documento em casa. Tenha em mãos apenas a sua carteira de identidade (RG) autenticada, já que a lei não obrigada você a carregar o documento original.

    Outra cópia autenticada que também deve ser feita é a do documento do veículo. Qualquer despachante pode cuidar deste serviço. Título de eleitor só é útil na época de eleições, com exceção de poucos casos em que o documento é pedido (concursos, por exemplo). Portanto, este é outro documento que deve ficar na sua casa.

    Por sua vez, os cheques, embora sustáveis, são o alvo preferido de estelionatários. Não representa tanto perigo, mas não custa nada carregar apenas o número de folhas que sabe que irá utilizar. Finalmente, os cartões, tanto do banco como o de crédito merecem atenção especial. O ideal é carregá-los em lugar separado escondido e não dentro da carteira.

    No caso do cartão de banco é bom nem carregá-lo com você, pois ele guarda toda a sua situação bancária. Ao sacar dinheiro, esqueça os caixas 24 horas, mas se for muito necessário procure aqueles dentro de shoppings, supermercados e outros locais movimentados. Já no caso do cartão de crédito o problema não é o roubo em si, pois você pode pedir o cancelamento rapidamente. O perigo é se for utilizado em seqüestro-relâmpago e você não ter como impedir que ele seja esgotado.
Fonte: Procon

terça-feira, 7 de fevereiro de 2012

CARNAVAL - CHECKLIST DE VIAGEM

Checklist de viagem

Vai pegar a estrada? Não importa se é para um bate-e-volta de final de semana ou uma viagem de férias longa, é importante estar prevenido pois a maior parte dos acidentes acontece por falha do motorista.

O Pense Carros ajuda você a evitar os erros mais frequentes. Confira o checklist abaixo e pegue a estrada tranquilo!

(SXC)

Para uma viagem sem riscos: o que verificar antes de pegar a estrada?

- documentação do motorista: validade da habilitação;
- documentação do veículo: licenciamento e seguro obrigatório têm que estar com o motorista. Se estiverem vencidos, providencie a renovação;
- estado e calibragem dos pneus e do estepe;
- nível dos fluidos de arrefecimento/água (pode ser conferido no posto de gasolina);
- funcionamento dos faróis e piscas;
- palhetas e reservatório de água do pára-brisa;
- equipamentos obrigatórios: macaco, triângulo, extintor de incêndio;
- não se esqueça de conferir a validade do seu extintor;

 
(SXC.HU)

Use óculos

Lentes não muito escuras com proteção contra raios UVA e UVB podem ajudar a descansar seus olhos enquanto dirige

Faça pausas

Não diriga por mais de duas horas seguidas. Mesmo que não se sinta cansado, pare e se espreguice para ajudar o sangue a circular e manter sua atenção. Sob nenhuma hipótese dirija com sono, nem durante o dia ou à noite. Em casos como esse, procure um local seguro e pare

Faça refeições leves

Evite frituras. Prefira saladas e carnes ou peixes grelhados. Isso facilita a digestão e ajuda a evitar sono ao volante

Levando seu pet

Use caixas transportadoras e prenda-as no banco de trás com o cinto
para proteger você e seu animal de freadas repentinas.
Para cachorros grandes há cintos de segurança especiais.

Leve seu pet em um transportador de tamanho adequado a seu porte e faça paradas no meio do caminho para que ele possa descansar também.

Não olhe para os faróis

Olhar para os faróis dos outros veículos pode ofuscar sua visão. Concentre-se na estrada

Sob chuva intensa, pare

Chuva forte facilita derrapagens e prejudica a visibilidade do motorista. Escolha um local seguro e pare seu carro. Evite parar sob árvores, pois elas podem atrair raios em caso de tempestades

Evite o consumo de álcool

A famosa "cervejinha do almoço" pode colocar sua vida e dos outros em risco, além de ser a garantia de multa pesada

Sob neblina, use faróis baixos

Faróis altos prejudicam a visibilidade nessas condições de tempo. Use o farol baixo e reduza a velocidade


segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

Remover Riscos Superficiais do Carro

Resumo


Melhorar a aparência da lataria do carro que sofreu uma série de riscos superficiais.

Você precisa de

1 Pano grosso mas macio, ou
1 Esponja super macia, e
Querosene doméstico (supermercado)

Passos

1 - Limpar a lataria, de preferência lavar o automóvel e seca-lo bem;

2 - Aplicar o querosene no pano, em poucas quantidades;
3 - Fazer movimentos circulares sobre os riscos com uma certa pressão, durante alguns minutos, mesmo após os riscos sumirem;

4 - Surpreenda-se com o resultado.

Importante

NUNCA APLIQUE O QUEROSENE DIRETAMENTE SOBRE A LATARIA PARA NÃO ESCORRER, POIS PODE MANCHAR.
NUNCA APLIQUE SOB O SOL, SEMPRE NA SOMBRA.
NÃO EXAGERE NA PRESSÃO E NO TEMPO DE POLIMENTO, POIS PODE MANCHAR A LATARIA.
RECOMENDA-SE APLICAR CERA E DAR POLIMENTO DEPOIS DO PROCESSO.
SERVE APENAS PARA RISCOS SUPERFICIAIS, POIS O QUEROSENE AMOLECE A TINTA DO CARRO E A FAZ SE DESLOCAR PARA DENTRO DO RISCO E PREENCHE O MESMO, NÃO FUNCIONA EM RISCOS PROFUNDOS.
SEGUINDO AS RECOMENDAÇÕES O RESULTADO É PERFEITO, SEM QUALQUER RISCO DE MANCHAR.

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

Cuidados para depois que o seu carro passar por uma enchente



A situação é a mesma todos os anos. Se você mora em grandes centros urbanos, sabe os prejuízos que as chuvas podem causar aos donos de automóveis nessa época do ano. Mesmo depois de atravessar uma enchente com aparente sucesso, não há garantias de que o seu carro não tenha sido danificado.
O próprio proprietário do veículo pode ficar atento ao comportamento do carro após passar por trechos alagados. A água é capaz de provocar problemas em diversos componentes do carro – inclusive no motor -, que podem aparecer até cinco mil quilômetros depois da situação.
Portanto,  é bom ficar de olho em alguns itens após dirigir por uma área alagada.:

1. O filtro de ar: folhas ou barro dentro do filtro são sinais de que a água pode ter entrado no sistema. No caso de acúmulo de água, o indicado é retirar o filtro, enxugá-lo e, eventualmente, trocar a peça.

2. Barulhos: se o seu motor estiver fazendo sons estranhos, é um sinal de que a água pode ter provocado estragos.

3. Óleo: se, ao puxar a vareta, o óleo está com aparência e textura cremosa (como a da maionese, por exemplo), provavelmente entrou água no sistema.

4. Correias: podem apresentar ruídos, sinal de ressecamento e risco de rompimento.

5. A parte elétrica: após passar por uma região alagada, há perigo de curtos. É sempre bom checar componentes elétricos e a parte funcional do veículo, como lâmpadas e buzina.

6. Olhar por baixo: verificar a parte de baixo do automóvel após dirigir em trechos inundados é obrigatório. Afinal, a água costuma arrastar lixo e objetos diversos.

7. Câmbio: existem câmbios de automóveis com uma janela perto da embreagem, por onde pode entrar água. A embreagem pode chegar a patinar por um tempo, mas depois o sistema seca normalmente.

8. Correia poly-v: ao atravessar um trecho alagado pode haver perda de aderência da correia auxiliar ( a correia poly-v), que pode não tracionar e afetar o funcionamento da direção hidráulica e do motor por conta da tensão do alternador. Geralmente, o problema é temporário.

9. Corrosão: após a enchente, também é bom verificar se a água ficou acumulada em cantos, contornos de carroceria e afins. A água pode provocar desgaste.

Se os sintomas que não são temporários estiverem presentes, é bom procurar assistência técnica o quanto antes, veja alguns locais (http://www.portoseguro.com.br/porto-seguro/produtos/automovel/centros-automotivos.html). Se precisar acionar a seguradora, veja como pode proceder (http://www.portoseguro.com.br/porto-seguro/produtos/automovel/em-caso-de-sinistro/colisao-incendio-ou-enchente.html).


E você, tem mais alguma dica pra assegurar que o carro está bem após passar por uma enchente? Compartilhe! J
Você sabe o que é Direção Defensiva?


Muito já se ouviu falar sobre Direção Defensiva, mas você sabe o que isso de fato significa?

Dirigir defensivamente significa preservar a vida. Isto é, conduzir o veículo sem colocar em risco a sua vida e a de outras pessoas, prestando atenção aos riscos em potencial e ter a capacidade de tomar decisões num curto espaço de tempo. Trata-se do conjunto de medidas e procedimentos necessários para prevenir ou minimizar as consequências dos acidentes no trânsito.

Você sabia que, em 64% dos casos de acidente, a culpa é do condutor? De acordo com pesquisas realizadas em todo o mundo, em 30% dos acidentes os problemas são de origem mecânica dos veículos e que apenas 6% estão relacionados a problemas estruturais da via.

Existe uma teoria de que todo acidente de trânsito é causado por uma falha humana relacionada à negligência, imprudência, distrações ou imperícia dos motoristas. Aprender sobre Direção Defensiva é, hoje, indispensável no aperfeiçoamento dos condutores – apesar de não ser mais obrigatório nos cursos de renovação de CNH desde 2005 por decisão do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

O Porto Seguro Auto tem este benefício para os clientes Auto Jovem. Adotar um comportamento defensivo é mais do que ter a consciência de prevenir acidentes. É ser prudente e, sobretudo, gentil. Repasse essa ideia!

Assista o vídeo: